Predsjedništvo BiH ni na današnjoj vanrednoj sjednici nije usvojilo prijedlog državnog budžeta za 2025. godinu.
Protiv budžetskog dokumenta, koji je predložio ministar finansija i trezora BiH Srđan Amidžić, glasali su članovi Predsjedništva Denis Bećirović i Željko Komšić, dok je za usvajanje bila predsjedavajuća Željka Cvijanović.
Predsjedništvu danas nije dostavljen novi nacrt iz Sektora za budžet Ministarstva finansija BiH, iako je sjednica ranije najavljena kao nova runda rasprave.
Umjesto toga, čini se da je riječ o istom prijedlogu koji je već razmatran i odbijen na vanrednoj sjednici u maju, kada su Bećirović i Komšić također glasali protiv, a budžet u iznosu od 1,5 milijardi KM nije usvojen.
Sporni ostaje prijedlog ministra Amidžića da se dio budžetskih sredstava, konkretno 200 miliona KM, osigura iz dobiti Centralne banke BiH. Najveći dio tih sredstava bio bi iskorišten za isplatu dugovanja građevinskoj firmi “Viaduct”, dok bi ostatak bio raspodijeljen entitetima.
Međutim, Centralna banka BiH se jasno usprotivila takvom korištenju svojih sredstava, ističući da neće dozvoliti raspolaganje dobiti ukoliko postoji bilo kakav rizik po finansijsku i monetarnu stabilnost zemlje.
Podsjećamo, nakon neuspjelog pokušaja usvajanja budžeta u maju, Predsjedništvo BiH je usvojilo zaključak u kojem se navodi da Vijeće ministara BiH snosi odgovornost za nemogućnost pravovremenog razmatranja budžeta, te je pozvano da dostavi novi prijedlog usklađen sa zakonima i stvarnim potrebama državnih institucija.
Podsjećamo, Vlada RS predvođena Perom Bukejlovićem 2004. godine sa firmom”HES Vrbas” u vlasništvu slovenačke tašna-mašna firme “Viaduct” potpisala je ugovor o koncesiji za izgradnju dvije hidroelektrane na Vrbasu. Godinama ova firma, sa jednim zaposlenim, ništa nije gradila, račun u Sloveniji joj je nekoliko puta bio blokiran.
Godine 2013. Vlada, kojom presjedava Željka Cvijanović, sa “Hidroelektranama na Vrbasu” potpisuje koncesiju o gradnji hidroelektrane „Bočac 2“, locirane nedaleko od mjesta gdje je trebao graditi “HES Vrbas“.
Postoje navodi da je „Viaduct“ tada tražio 3,8 miliona maraka odštete, što je odbijeno. Potom 2015. godine traži raskid koncesije potražujući 46 miliona KM. Zahtjev je odbijen i pokrenut je međunarodni spor.
Izvor: Klix
