BHANSA kao pružatelj usluga u zračnoj plovidbi BiH suočena je s ozbiljnim operativnim izazovima uzrokovanim iznenadnim i istodobnim povećanjem broja bolovanja među dijelom operativnog osoblja.
“Ovo stanje rezultiralo je značajnim poremećajem u pružanju usluga kontrole zračnog prometa, a prema podacima Network Managera, tijekom proteklog vikenda zabilježeno je više od 70.000 minuta kašnjenja u zračnom prometu iznad BiH”, naveli su u saopćenju.
Navode kako su dužni provesti provjere opravdanosti.
“Iako BHANSA u potpunosti poštuje pravo svakog zaposlenika na bolovanje u skladu s važećim zakonodavstvom, dužni smo kao odgovorna institucija provesti provjere opravdanosti ovog naglog porasta, prije svega zbog očuvanja sigurnosti zračne plovidbe”, istaknuli su.
Potom su dodali:
“U isto vrijeme, Uprava BHANSA je unatoč teškoj financijskoj situaciji – uključujući blokiran račun Agencije zbog spora u kojem BHANSA nije stranka – donijela odluku o isplati punih plaća i pripadajućih naknada svim zaposlenicima. Ovim potezom željeli smo jasno pokazati posvećenost stabilnosti sustava i interesima zaposlenika”.
Na kraju su naveli kako BHANSA ostaje otvorena za razgovor.
“Iako razumijemo legitimna očekivanja radnika, podsjećamo da destabilizacija sustava kontrole zračnog prometa ima dalekosežne posljedice za reputaciju države i sigurnost prometa, te kao takva ne može biti sredstvo pritiska. BHANSA ostaje otvorena za razgovor, ali neće kompromitirati osnovna načela profesionalnosti i sigurnosti”, zaključili su u svom saopćenju.
Podsjetimo, ova agencija je upala u probleme ne svojom greškom već zbog duga Republike Srpske prema slovenačkoj kompaniji “Viaduct”.
Eurocontrol je blokirao sredstva za BHANSA-u, a zbog toga su zaposlenicima u ovoj državnoj instituciji smanjene plate za 20 posto, a Vijeće ministara BiH je krajem maja na račun BHANSA-e uplatilo 9,2 miliona KM, što je trebalo riješiti ovaj problem.
Također, Agencija za pružanje usluga u zračnoj plovidbi Bosne i Hercegovine uspješno je odgovorila na kompleksne operativne izazove izazvane krizom u međunarodnom zračnom prometu, do koje je došlo nakon zatvaranja zračnih prostora Irana, Iraka, Katara, Sirije, Jordana i Libanona.
Izvor: N1
